Thames Clippers betreibt den geschäftigsten Pendler-Schiffsdienst im Vereinigten Königreich und befördert jährlich vier Millionen Passagiere zwischen neunzehn Piers von Battersea bis Woolwich.
Die Route nach Greenwich wurde 1999 als Teil des Thames Millennium Regeneration-Programms eröffnet und verwandelte eine vergessene industrielle Wasserstraße in eine funktionierende Transportader. Bis 2003 ersetzte der Dienst dieselbetriebene Touristenboote durch Hochgeschwindigkeits-Katamarane, die achtzehn Knoten erreichen, was die Reisezeiten verkürzte und die Schäden durch Wellenschlag an den Uferfundamenten reduzierte.
Die Themse-Schifffahrt nach Greenwich folgt der großen östlichen Biegung der Themse, einer geografischen Gegebenheit, die Londons maritime Dominanz acht Jahrhunderte lang prägte. Die Passagiere gehen am Westminster Pier unter dem neugotischen Mauerwerk der Houses of Parliament an Bord, die nach dem Brand von 1834, der den mittelalterlichen Palace of Westminster zerstörte, erbaut wurden. Der Fluss weitet sich am kulturellen Viertel South Bank und den Festungsmauern des Tower of London vorbei, wo einst Gefangene durch das Traitors' Gate (Verrätertor) bei Flut in den Tower gebracht wurden. Hinter den Klappbrücken der Tower Bridge wird die Themse zu einem betriebsamen Hafenkorridor. Die Finanzhochhäuser von Canary Wharf erheben sich auf dem wiedergewonnenen Hafengelände, wo der West India Quay bis in die 1960er Jahre mit karibischem Zucker und Rum handelte. Die O2-Arena befindet sich auf dem Gelände des Millennium Dome auf der Halbinsel Greenwich, einem Marschland, das Napoleons Ingenieure 1804 für eine Invasionsroute über den Kanal vermaßen.
Greenwich Pier liegt unterhalb des Hügels, der vom Royal Observatory gekrönt wird, das 1675 gegründet wurde, um das Längenproblem zu lösen, das die Royal Navy Hunderte von Schiffen kostete. Die Painted Hall im Old Royal Naval College benötigte neunzehn Jahre bis zur Fertigstellung und bleibt das größte dekorative Gemäldeprogramm Großbritanniens. Das National Maritime Museum beherbergt Turners Gemälde der Schlacht von Trafalgar und die blutbefleckte Uniform, die Admiral Nelson bei seinem Tod trug. Inigo Jones' Queen's House, fertiggestellt 1638, führte die palladianische Architektur in England ein und ist das erste klassische Gebäude des Landes. Der Tee-Klipper Cutty Sark, der seit 1954 im Trockendock konserviert ist, repräsentiert die letzte Generation segelbetriebener Handelsschiffe, die die China-Route in neunzig Tagen bewältigten.
Themse-Schifffahrten nach Greenwich verkehren ganzjährig mit Abfahrten alle zwanzig Minuten während der Tageslichtstunden. Die einrümpfigen RB1- und RB2-Schiffe befördern 220 sitzende Passagiere auf zwei Decks mit beheizten Salons und offenen oberen Aussichtsbereichen. Abendverbindungen werden an Wochenenden bis nach Mitternacht verlängert, um Pendler und späte Gäste zurück in das Zentrum von London zu bringen.
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